汽车划痕修复基本方法

来源:瑞车网 www.cars58.com  2014年04月11日

    车颜色外,更需要满足客户对修补效果的严格要求。在施工中,除了拥有质量优良的汽车涂料产品外,更需要扎实的专业理论知识及修补技巧。

    1、汽车划痕修复基本方法

    汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕。若出现深划痕,其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度。目前在油漆划痕修复的最基本方法为:

    (1)漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久。

    (2)喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意。

    (3)电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着。

    2、汽车面漆的镜面处理


    如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面,是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂,且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。

    其实,抛光剂也是量种研磨剂,是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤,一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪、落叶等),但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。另外,中抛对透明漆的效果更好些,而深抛则对普通漆来得更快。

    一般来说,就所含的摩擦材料来看,抛光剂与还原剂是同一类别的材料,但两者的主要区别是:还原剂含上光材料(上光剂或蜡),而抛光剂不含上光材料。含不含上光材料,对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的。

    使汽车漆的光泽度提高,以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有:

    (1)靠研磨和摩擦材料的力量,硬性地把细微划痕去掉。
    (2)靠蜡的功效,抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。
    (3)靠化学反应,即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。

    前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等)、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足,因此对抛光的要求也不高。因为即使不太光也没有关系,涂上蜡后就非常光亮。但这种光是虚光。它达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度。而且它的保持时间很短,因为它的光泽不是来自漆,而是蜡。再好的蜡,充其量也只能“发”两三个月的光。蜡的光没了,汽车漆的光也没有了。

    所以,真正能产生良好“镜面效果”的方法应地第三种,即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量,一种化学反应,来消除细微划痕,让汽车漆显示出它的车身的光泽,然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。汽车漆越亮,蜡的光泽也就保持得越长。但在运用此种方法时,其难度和技巧是:要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。这需不断地试验与实践,才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术,达到理想的“镜面效果”。
  


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